1525 shaares
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On en est a un point ou les conducteurs de transport en commun public (donc au service du peuple) arrivent à trouver que le vélo est une concurrence déloyale...
Je me doute qu'ils craignent pour leurs emplois car en effet, il s'agit de sous traitance et donc de lors job ne peut pas être sur en cas de désertion des transports en commun (licenciement économique).
Mais dans ce cas, la voiture est tout autant une menance voir plus que le vélo car elle gène d'autant plus les transports en commun que ne peut le faire une voiture.
On constate donc trois soucis :
- l'évangélisation d'un mode de transport privée au détriment de la nature, de la santé publique ainsi que des finances publiques (entretien de la voirie, santé plus faible donc nécessite plus d'argent pour la sécurité sociale, accident...) et celle de chacun (assurance)
- la diabolisation au mieux d'un mode de transport doux, alternatif qui coûte bien moins cher aux finances publiques (meilleure santé donc moins de ddépense
- Le concept de service public remis en cause par l'appropriation de ce marché par le secteur privée pouvant rendre instable ce genre d'emploi