[...] 60% des déplacements en France font moins de 5km (et 35% font moins de 2km) alors que seulement 4% des trajets sont effectués à vélo.
(la vidéo : https://www.dailymotion.com/video/k2QV6IAy4uAaZUwXopm )
J'ai envie de dire : cool, si ça motive à passer au vélo et quitter la voiture. Et c'est pas que bénéfique pour l'environnement, c'est aussi bénéfique pour vous (et l'effet de groupe fera aussi que cela sera bénéfique pour la caisse de la sécu)
A l'occasion de la Journée mondiale du vélo ce 3 juin, Enlarge your Paris fait le point sur la situation de la petite reine dans le Grand Paris avec Antoine Laporte-Weywada, directeur du développement de Geovelo, l'application de calcul d'itinéraires cyclables.
Bonne fête à tous les cyclistes, vélotaffeur, promeneur bucolique sur la petite reine... :)
Le gouvernement vient de débloquer 12 millions d'euros pour développer la cyclo-logistique. Le transport de marchandises à vélo se développe à Paris, grâce au réseau express de pistes cyclables, et au vélo cargo électrique, capable de transporter de grosses charges sans effort.
Réseau express de pistes cyclables aka réseau de pistes cyclables prévu pour se déplacer et non se balader
Au final le vélo est pas cher, pratique, rapide, silencieux.
Le cycliste urbain est une espèce très occupée. Il doit se propulser et garder son équilibre en appuyant sur ses pédales, assurer sa sécurité sans relâche, s'orienter et se diriger dans la ville...
Un jour, un sujet. En ce mois de #maiavelo l'article du jour présente les équipement utile et / ou pratique sur un vélo
Et si je mettais en avant une expérience d'une personne avec des enfants plutôt que la mienne ? :D
Bien entendu, @Greg_Moris ne dit pas que c'est possible pour tout le monde, juste que son expérience a montrer que cela est envisageable :)
Nice thread btw
Objectif Mai à Vélo, présenter un sujet par jour sur la santé et les bénéfices du vélo
Dans tout ça je vois un gros soucis : il faut que l'automobiliste respecte tout ça... Et en France respecter les feux rouges devient de moins en moins respecté donc là... Et y a même un exemple dans la vidéo.
Mais sinon tout le reste est cool et avoir cette possibilité de déplacement serait très intéressant
Dans cette vidéo, retrouvez les différentes opérations pour un réglage de frein à patins caliper facile.
“Everyone has peace on the road when everyone has a piece of the road”
Traduction (moins classe) : “Tout le monde a la paix sur la route quand tout le monde a un bout de route”
Si un automobiliste ne voit pas un tramway, comment peut-on sereinement penser qu'ils peuvent voir un cycliste
et c'est pas le cycliste le danger là, vu qu'il y a des impacts avec des PUTAINS DE TRAMWAY
On en est a un point ou les conducteurs de transport en commun public (donc au service du peuple) arrivent à trouver que le vélo est une concurrence déloyale...
Je me doute qu'ils craignent pour leurs emplois car en effet, il s'agit de sous traitance et donc de lors job ne peut pas être sur en cas de désertion des transports en commun (licenciement économique).
Mais dans ce cas, la voiture est tout autant une menance voir plus que le vélo car elle gène d'autant plus les transports en commun que ne peut le faire une voiture.
On constate donc trois soucis :
- l'évangélisation d'un mode de transport privée au détriment de la nature, de la santé publique ainsi que des finances publiques (entretien de la voirie, santé plus faible donc nécessite plus d'argent pour la sécurité sociale, accident...) et celle de chacun (assurance)
- la diabolisation au mieux d'un mode de transport doux, alternatif qui coûte bien moins cher aux finances publiques (meilleure santé donc moins de ddépense
- Le concept de service public remis en cause par l'appropriation de ce marché par le secteur privée pouvant rendre instable ce genre d'emploi
Bah oui, c'est connu, le vélo nuit gravement à la santé et c'est une forme de retour en égypte antique.
Fin septembre, à 8h du matin, il fallait 44 minutes en moyenne en voiture pour rejoindre le centre-ville depuis une commune de l'agglomération nantaise.
Alors quelle commune ? M'enfin, si je me base avec la commune à 7 minutes de chez moi je dirais donc qu'il faut 28-30 minutes feu rouge et embouteillages compris à un vélo pour aller au centre ville.
On retire les 5-10 minutes de recherche de place de parking et on retire les voitures sur les pistes cyclables et on peut encore gagner 5 minutes.
Soit 22 minutes contre 54
Alors ? :p